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2021年1月 1日 (金)

あけおめことよろ2021

 いつもお越しくださり、ありがとうございます。

○愛車とSUBARU
先ずは昨年デビューの新型レヴォークのカーオブザイヤー受賞おめでとうございました。ワタシの購入検討リストには入っておりませんが、同じエンジン搭載のフォレスターに本年の年改でアイサイトXが載るか興味津々です。また、新型登場がウワサされているアウトバックにも同様にCB18&アイサイトXが搭載されるか、気になるところです。一方では今年デビューする新型SUBARU車の商品構成によっては、購入見送りもアリかな、と思い始めております。

ウチのアウトバック、車検は12月まで丸一年ありますので、楽しみに待つことにしましょう。

Nengabs9_01○ぼっちスキー
昨シーズンは5回程度、本シーズンも同様な回数で楽しむ予定です。ただし現時点で本県は警戒レベル4なので、県内or県境のスキー場に絞って楽しむことになりそうです。最近は信州のスキー場がお気に入りなのですが、自粛警察(スキー場にもいるのか?)も怖いですし…

○航空機
各地の航空祭がほぼ全滅のため、昨年は展開ゼロでした。1971年からおよそ50年に渡り日本の空を守り続けてきたF-4EJシリーズも先月をもって退役となったようです。長い間、お疲れ様でした。J79のAB音が聞けなくなると思うと、寂しさもひとしおです。

一部の機体には博物館でお目にかかる事になると思います。写真の440(世界生産としても最終)号機は、浜松基地の広報館へ到着したとか…。となると各務原は先日塗装のお色直しした301(日本での初)号機でしょうか?
今年は本格的にプラモ製作を復活したいです。
Nengaf4ejhdkai_20210109093401また、旅客機撮影デビューも目論んでおりましたが、成田も羽田も県外のため遠征ならず。エアーバンドもIC-R6を購入してしまいましたが、活躍の場も無く、受信の練習も出来ていません(涙)。

○写真撮影
昨年当初はフルサイズ&ミラーレス移行…いっそのと、この機会にマウント替え~なんて言うことを本気で考えておりましたが、昨今のコロナ禍にあって見送りました。SONYやCanonはセンサーから自社開発しているので、ちょっと興味があります(特に後者)。
まぁ、ミラーレスに移行されたユーザーの評価が定まり、メーカーもそのフィードバックを受けて改良されたものにマイナーチェンジしてからでも良いかと。
また、ミラーレス機を本気で弄った事はありませんが、撮像の出来や自分の腕はさておき、OVFの方がEVFより覗いた感じが見事なんですよねぇ。

なんてことをつれづれ思いつつ、本年もよろしくお願い申し上げます。

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