百里基地航空祭2019（後編）

エプロン地区へ再入場し、昼食を購入。
しらす丼をいただきました。
　
晴れてきたので、地上展示を撮り直します。
　　
朝のうちはワイドレンズのデジイチで撮っていましたが、戻すのも面倒なのでコンデジと望遠ズームの併用で撮影。
ケロヨンや白黒オジロは人だかりが多く、頭が入ってしましますので、近い機体は全体が1枚に入りません。
　
302白オジロ
　
301記念塗装機は、ウィンドシールドに注目！
　
F-2記念塗装機（2枚を合成。近すぎてワンショットに収まりませんでした）
　　
そして再び、大好きなRF-4EJのヨーロピアン１風スキム塗装機！
　

芝生エリアに戻って、午後の展示飛行に備えます。
　
いよいよ、F－4、RF－4の展示飛行です！　
スクランブルからAGGのシナリオですが、民間機の離陸を３機見送ってから実施。
　
ランウェイチェンジしたので、上りは撮れません。　   301SQのF-4EJ改！
　

ファントムが艦上機であることを窺わせる1枚
同、ケロヨン←保育園児の頃はオリジナルを観ていたので、歳がバレる？
　

飛行展示最後のRF２機では、SSやISO設定を間違えてほぼ全滅！
サルベージできたものをレタッチしてUPしました（大泣。
　
帰りはチャリで来た道をアウトバックまで戻ります。
　
ホーム百里でのF-4シリーズ最後の航空祭は、これにて終了です。
午後は晴れ間も見えて素敵な一日でしたが、RFの撮影条件を間違えたのが悔やまれます。

来年度の機種変更が302SQの時のように年度末の21年3月なら、各地の航空祭でケロヨンスペマのゲスト展示に期待が持てますが、飛行展示は厳しいでしょうねぇ。岐阜の飛実にはEJもEJ改も運用していますので、岐阜基地航空祭で元気な機動を見せていただけるよう、祈るばかりです。
　　
帰路も往路同様、北関道経由で帰りましたが、東北道との供用（栃木都賀JCT－岩船JCT）区間が混雑した程度で、あとはスムーズでした。