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2015年10月27日 (火)

百里基地航空祭2015(前編)

今まで本ブログでは紹介してないが、実は航空機の大ファン。

一昨日はレヴォーグでのドライブも兼ね2010年以来5年振りの百里基地へ。航空祭も、この時以来だが、近年は2013年のドラマ「空飛ぶ広報室」のおかげで、空前の空自ブームが到来。

東北道 栃木都賀JCTから北関道をひたすら東へ。茨城空港東ICを目指すのではなく、友部JCTにて常磐道にスイッチし、友部スマートICから茨城空港正面を目指す。空港側は航空祭目的の利用禁止のため、その1本東脇から入門し、場内臨時バスでエプロンまで移動が、5年前と同じパターン。

201500上はケータイ画像↑ 7時20分に現地付近に到着した。入門まで約1時間待ちだったが、それでも正門などから比べたら早い方だと思う。駐車位置はランウェイ03Lの延長部。

 

以下 D7200+TAMRON A005での作例を2度に渡って、何枚か紹介しようと思う。特に断りのないものは、ノートリミングでリサイズのみ(カッコ内の焦点距離は、35mm換算値)

2015011.着陸後の待機 ←後から降りてくる僚機待ち?(600mm)

 2015022.タキシング中のイーグルドライバーさん(600mm)

 
EJ改、RFのファントムライダーさんたちもサービス精神旺盛っ!

 

2015033.異機種編隊による航過飛行(トリミング)

 
これくらいのスピードだと、とても助かる。
ブルーはもっと、速いよね?

 

2015044.救難UH60J(184mm)

 

ペラの回転を表現するため、SS1/125だが、手振れ補正機能のおかげで、像は安定している。SSを戻し忘れ、この後のイーグルの機動飛行は全滅 ←大泣)

  201505_other5.イーグルのランディング(トリミング+レタッチ)

 
4とは別の理由で、流して撮ろうと思いSSを落としすぎて全滅。シャープかけまくりで何とかここまで。ドラッグシュート展開のファントムも失敗。1機ずつ降りてきたので、その都度SSを変えればよかったのだが、そこまで余裕がなかった!

 

以上で前編は終了。

 

後編は機動飛行時の撮影を紹介できるかっ?

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